fundição de espuma perdidaInventada por um americano em 1956 e aplicada com sucesso na produção, a tecnologia de fundição por espuma perdida, aclamada pela indústria de fundição como uma tecnologia do século XXI, é atualmente utilizada principalmente em dois processos: um é a fundição por espuma perdida com pressão negativa em areia seca, abreviada como LFC (Lost Foam Casting), adequada para a produção em massa de peças fundidas de pequeno a médio porte; o outro é um método que incorpora espuma plástica na areia de moldagem com um aglutinante, tornando a areia firme, abreviado como FMC (Full Mould Casting), adequado para a produção de peças fundidas de grande porte, como peças para máquinas-ferramenta, máquinas pesadas e carrocerias automotivas.

Na produção de peças de ferro fundido pelo processo de fundição em molde perdido, os produtos em fase sólida e líquida da vaporização e decomposição do plástico expandido acumulam-se na superfície da peça fundida, formando defeitos carbonáceos com aspecto de casca de laranja e causando rugas na superfície. Isso é especialmente verdadeiro para peças de ferro fundido nodular, onde o teor de carbono é saturado. A maior parte do carbono pirolítico produzido pela decomposição do plástico expandido não é absorvida pelo ferro fundido, formando facilmente inclusões de carbono brilhante (carbono em flocos) e rugas, que frequentemente aparecem na superfície superior e na lateral superior da peça fundida.

Os principais fatores que afetam a formação de rugas em peças de ferro fundido incluem: o tipo de espuma plástica, a composição do material de fundição, o projeto do sistema de alimentação, a estrutura da peça fundida, a temperatura de vazamento, a permeabilidade da camada de revestimento e a areia de moldagem. A XINDA realizou uma pesquisa aprofundada sobre o impacto da permeabilidade da camada de revestimento nas rugas de fundição e desenvolveu um revestimento de alto desempenho. Para verificar se o desempenho do revestimento atende às necessidades reais dos clientes, a XINDA realizou testes de vazamento na fábrica do cliente. Os materiais de fundição utilizados nos testes incluíram FC300 e QT500-7, e o peso das peças fundidas variou de 1,2 a 2,4 toneladas. Os resultados foram satisfatórios, comprovando que o revestimento atende às necessidades da produção em campo.

No futuro, a Xinda Company continuará sua pesquisa aprofundada sobre o controle de defeitos na tecnologia de fundição por espuma perdida, com foco nos requisitos de revestimento para peças fundidas de grande e ultragrande porte, bem como para peças com estruturas complexas. A empresa otimizará ainda mais as formulações de revestimento e os processos de produção, e desenvolverá produtos de revestimento especializados com maior permeabilidade, maior resistência a altas temperaturas e melhor colapsibilidade. Simultaneamente, explorará ativamente a integração da tecnologia de revestimento com a produção inteligente de peças fundidas, utilizando meios digitais para controlar com precisão a espessura e a permeabilidade do revestimento, alcançando assim uma melhoria estável na qualidade das peças fundidas.